Dù doanh số cao nhưng nhiều người vẫn có nghi ngại chất lượng khi đánh giá xe Hyundai Santa Fe. Vậy thực hư thế nào? Có nên mua Hyundai Santa Fe 2020?
Êm ái, sang trọng, tiện nghi, Hyundai Santa Fe là một trong những mẫu xe Hàn thuyết phục thành công nhất người dùng Việt. Ra mắt vào năm 2001, chính thức giới thiệu tại Việt Nam vào năm 2007, Hyundai Santa Fe hiện là chiếc crossover 7 chỗ hạng trung được ưa chuộng hiện nay.
Hướng đến khách hàng chủ yếu là gia đình, Hyundai Santa Fe 2020 sở hữu thiết kế ấn tượng, mang đến trải nghiệm cao cấp với hàng loạt các trang bị hiện đại. Đặc biệt mẫu xe này còn cung cấp 2 tuỳ chọn động cơ máy xăng và máy dầu. Các phiên bản Santa Fe máy xăng vận hành mượt, còn phiên bản Santa Fe máy dầu nổi tiếng bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu cao.
Tuy nhiên đâu đó người ta vẫn nghi ngại về chất lượng của Santa Fe, nhất là giá xe cũng hơi cao trong khi bên cạnh còn nhiều sự lựa chọn xe Nhật bền bỉ khác như Honda CRV, Mazda CX8, Toyota Fortuner, Mitsubishi Outlander… Vậy có nên mua Santa Fe không?
GIÁ XE HYUNDAI SANTAFE THÁNG 6/2020 (NIÊM YẾT & LĂN BÁNH)
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| Phiên bản | Giá xe niêm yết (triệu đồng) | Giá xe lăn bánh tham khảo (triệu đồng) | ||
| TP.Hà Nội | TP.HCM | Tỉnh khác | ||
| Santa Fe 2.4 xăng | 995 | 1.144 | 1.116 | 1.107 |
| Santa Fe 2.2 dầu | 1.055 | 1.213 | 1.183 | 1.174 |
| Santa Fe 2.4 xăng đặc biệt | 1.135 | 1.301 | 1.270 | 1.261 |
| Santa Fe 2.2 dầu đặc biệt | 1.195 | 1.368 | 1.336 | 1.327 |
| Santa Fe 2.4 xăng cao cấp | 1.185 | 1.357 | 1.325 | 1.316 |
| Santa Fe 2.2 dầu cao cấp | 1.245 | 1.424 | 1.391 | 1.382 |
ƯU NHƯỢC ĐIỂM HYUNDAI SANTAFE 2020
Ưu điểm Hyundai SantaFe
- Thiết kế hiện đại, ấn tượng
- Không gian nội thất sang trọng, tiện nghi
- Hệ thống trang bị hiện đại bậc nhất phân khúc
- Vận hành êm ái, thoải mái, chắc chắn; linh hoạt trong phố; ổn định, đằm chắc ở đường
- Hệ thống trang bị an toàn hiện đại
Hyundai SantaFe là mẫu crossover 7 chỗ đô thị vận hành thoải mái, êm ái, chắc chắn
Nhược điểm Hyundai SantaFe
- Hàng ghế thứ 3 hơi chật, trần xe hơi kém thoáng
- Hệ thống treo hơi cứng
- Sức mạnh phiên bản động cơ máy dầu chưa ấn tượng nhiều ở tốc độ
LỖI XE HYUNDAI SANTAFE
Dù vẫn bị nhiều định kiến "xe Nhật – xe Hàn" nhưng đa phần người dùng đều đánh giá Hyundai SantaFe khá lành tính, ít hư hỏng vặt, chỉ có một số lỗi thường gặp nhưng độ phổ biến không cao, xuất hiện chủ yếu sau một thời gian dài sử dụng.
Lỗi xe SantaFe máy dầu đang đi chết máy
Một trong các lỗi thường gặp trên SantaFe máy dầu đó là xe đang đi chết máy đột ngột, thường bị khi chạy tốc độ thấp khi vào cua, sang đường. Theo các chuyên gian, nguyên nhân lỗi xe SantaFe máy dầu đang đi chết máy có thể là do hỏng van điều khiển áp suất ống Rail SCV. Van SCV bị hỏng sẽ khiến tỷ lệ nhiên liệu cung cấp vào động cơ không đúng, hỗn hợp nhiên liệu & không khí quá đậm hoặc quá lỏng làm xe chết máy. Dấu hiệu nhận biết là động cơ dễ bị chết máy ngay cả khi nhiệt độ thấp.
Một số nguyên nhân khiến SantaFe bị chết máy khác có thể là do cảm biến Oxy bị lỗi, lọc nhiên liệu bị tắc, bơm nhiên liệu bị lỗi… Để khắc phục chỉ cần kiểm tra và thay thế các bộ phận này.
Lỗi điều hoà SantaFe
Một số đời xe SantaFe cũ đôi khi gặp tình trạng điều hoà bỗng mất lạnh. Nếu tắt máy xe khởi động lại thì điều hoà hoạt động bình thường. Nguyên nhân lỗi điều hoà SantaFe có rất nhiều như: dàn nóng hay dàn lạnh bị bám bụi bẩn, quạt dàn nóng bị lỗi, lốc lạnh bị hỏng, phin lọc ga bị tắc, lọc gió dàn lạnh bị bẩn, cảm biến nhiệt chuyển mạch bị lỗi, thiếu gas, quạt dàn lạnh bị kẹt, van đuôi lốc bị kẹt, van tiết lưu bị trục trặc… Để biết chính xác nguyên nhân cần đưa xe đến garage để kiểm tra và có giải pháp khắc phục kịp thời.
Lỗi động cơ SantaFe bị triệu hồi
Tháng 3/2019, Mỹ đã tiến hành triệu hồi xe Hyundai SantaFe sử dụng động cơ Theta II bởi có nguy cơ gây cháy. Trước đó, động cơ này của hãng Hyundai cũng từng dính nhiều lỗi như rác kim loại ngăn dòng chảy dầu, vỡ vòng bi, lỏng vòng xéc-măng… dẫn đến nhiều lần triệu hồi. Tuy nhiên, ở Việt Nam, đại diện của Hyundai Thành Công (HTC) cho biết động cơ Theta II tại Việt Nam không bị ảnh hưởng bởi vấn đề trên nên Hyundai SantaFe ở Việt Nam không bị triệu hồi do lỗi động cơ như ở Mỹ.
Bên cạnh những lỗi trên, Hyundai SantaFe cũ cũng thường gặp một số lỗi nhưng không phổ biến như lỗi màn hình, lỗi hộp số, lỗi ESP…
ĐÁNH GIÁ HYUNDAI SANTA FE 2020
Hyundai SantaFe 2020 được Hyundai Thành Công phân phối tại Việt Nam dưới hình thức lắp ráp trong nước với tất cả 6 phiên bản: 2.4 xăng, 2.2 dầu, 2.4 xăng đặc biệt, 2.2 dầu đặc biệt, 2.4 xăng cao cấp, 2.2 dầu cao cấp.
Ngoại thất Hyundai SantaFe 2020
Thiết kế Hyundai Santa Fe
Ở thế hệ thứ 4, Hyundai Santa Fe hoàn toàn "lột xác" về thiết kế. Vẫn giữ được phong thái điềm đạm, chững chạc đặc trưng, nhưng Hyundai Santa Fe mới lại làm người ta phải "ngây ngất" với nét thể thao, mạnh mẽ, cá tính và dấu ấn khác biệt không thể nhầm lẫn.
Ở hế hệ thứ 4, Hyundai Santa Fe hoàn toàn "lột xác" về thiết kế
Thiết kế mới này của Hyundai Santa Fe năng động hơn, giúp mẫu xe mở rộng đối tượng khách hàng tiềm năng. Santa Fe không còn bị bó hẹp trong phong cách có phần hơi già dặn ở thế hệ trước, chỉ tập trung chủ yếu vào nhóm người mua trên 35 tuổi. Santa Fe mới thanh thoát hơn, tươi trẻ hơn, hiện đại hơn, dễ dàng tiếp cận hơn với người trẻ dưới 35 tuổi.
Dù đã thay đổi nhưng phong thái sang trọng, chững chạc rất riêng mà nhiều người ưa thích ở SantaFe vẫn không mất đi. Với Hyundai SantaFe, không quá khi nhận xét rằng nhà sản xuất xe hơi Hàn ngày càng "lên tay" khi tạo nên một mẫu xe đẹp mắt, ấn tượng trong phân khúc crossover 7 chỗ tầm giá 1 tỷ đồng.
- Đầu xe
Điểm thu hút nhất ở phần đầu xe Hyundai Santa Fe 2020 là lưới tản nhiệt thác nước Cascading Grill mới. Cũng như Hyundai i10 mới, Hyundai Kona… Santa Fe 2020 đã dỡ bỏ hoàn toàn kiểu lưới tản nhiệt cũ với những thanh nan nằm ngang chạy dài thường gặp.
Lưới tản nhiệt Cascading Grill của Hyundai Santa Fe hình đa giác tổ ong mạ chrome đen ở 2 phiên bản tiên chuẩn và chrome bóng ở 4 phiên cao cấp. Kiểu dáng mới này mang đến cho xe vẻ đẹp hiện đại, năng động, lạ mắt và trẻ trung hơn rất nhiều. Lưới cản trước nằm dưới cũng thiết kế theo phong cách tương tự nhưng khít hơn.
Lưới tản nhiệt Cascading Grill mang đến cho Santa Fe 2020 vẻ đẹp sang trọng, hiện đại, năng động
Điểm mới thứ hai cũng rất ấn tượng không kém trên xe Santa Fe 2020 đó là cụm đèn pha-cos được tách rời dải đèn định vị, hạ thấp xuống dưới. Lối thiết kế mới này giúp giảm chói cho xe đối diện lại tăng cường độ sáng, gần đây được nhiều hãng xe áp dụng, trong đó nổi bật nhất có thể kể đến mẫu 7 chỗ giá rẻ Mitsubishi Xpander.
Cụm đèn pha Santa Fe 2020 được tách rời dải đèn định vị, hạ thấp xuống dưới
2 phiên bản Hyundai Santa Fe tiêu chuẩn dùng đèn pha Halogen, 4 phiên bản cao dùng đèn Bi-LED hiện đại. Cả 6 phiên bản Santa Fe đều có đèn tự động. Tuy nhiên hơi đáng tiếc khi không có tính năng tự rửa đèn. Bởi đèn hơi thấp nên nếu dính bùn đất sẽ khá bất tiện, nhất là khi di chuyển đường xấu, trời mưa vào ban đêm.
Đèn định vị LED nằm trên cao được dát mỏng trông như đôi mắt híp khá đẹp. Đèn sương mù nằm hạ thấp ở dưới kết hợp với lưới cản trước tạo nên nét hài hoà, cân đối khi nhìn tổng thể. Ở 2 bản Santa Fe thường, đèn sương mù dùng loại Halogen, trong khi 4 bản còn lại dùng đèn LED. Đây là một chi tiết nâng cấp dù nhỏ nhưng càng cho thấy chiếc Hyundai Santa Fe mới này rất đáng tiền.
Đèn định vị LED Santa Fe 2020 nằm trên cao được dát mỏng trông như đôi mắt híp khá đẹp
Trở lại phần trên, nắp capo Hyundai Santa Fe được dập nổi 4 đường gân rất sâu. Tất cả đều hướng về lưới tản nhiệt tạo nên hiệu ứng thị giác độc đáo.
- Thân xe
Những đường gân dập nổi kết hợp ốp thân mạ chrome, vòm bánh xe mở rộng giúp thân xe Hyundai Santa Fe mới ấn tượng hơn.
Những đường gân dập nổi kết hợp ốp thân mạ chrome giúp thân xe Hyundai Santa Fe 2020 ấn tượng hơn
Không lạ khi gương chiếu hậu Hyundai Santa Fe khi được tích hợp đầy đủ các tính năng như chỉnh điện, gập điện, đèn báo rẽ. Tuy nhiên, SantaFe 2020 một lần nữa lại chứng minh mình rất đáng tiền khi gương chiếu hậu ngoài có thêm tính năng sấy điện, cảnh báo điểm mù.
Gương chiếu hậu Santa Fe 2020 có thêm tính năng sấy điện, cảnh báo điểm mù
Lazang Hyundai Santa Fe làm bằng hợp kim nhôm 5 chấu hình cánh hoa, tăng thêm cảm giác thanh lịch cho mẫu crossover. Ở 4 bản đặc biệt và cao cấp, xe dùng lazang 19 inch mới trông cân đối hơn. 2 Phiên bản còn lại vẫn dùng lazang 18 inch.
2 phiên bản Santa Fe 2020 Premium cao cấp sử dụng lazang 19 inch
Tay nắm cửa Hyundai Santa Fe được mạ bóng ở 2 bản thường và mạ đen khá "ngầu" ở 4 bản cao cấp. Đặc biệt tay nắm cửa còn có nút bấm cửa thuộc hệ thống keyless entry.
- Đuôi xe
Điểm nổi bật nhất ở đuôi xe Hyundai SantaFe 2020 là cặp đèn hậu LED thiết kế 3D độc đáo, tạo cảm giác chiều sâu cho đuôi xe.
Điểm nổi bật nhất ở đuôi xe Hyundai Santa Fe là cặp đèn hậu LED thiết kế 3D
Một điểm mới khác ở Santa Fe đó là đèn xi nhan và đèn lùi được dời xuống dưới nằm trên cản sau. Dù lạ nhưng rõ ràng điều này lại vô tình gây ra nhược điểm. Bởi cụm đèn này khá nhỏ, lại nằm sâu ở dưới dễ gây khuất tầm nhìn với xe phía sau nếu chạy qua gần.
Đèn xi nhan Santa Fe 2020 được dời xuống dưới nằm trên cản sau
Cản sau của xe làm bằng nhựa tuy mạ bạc nhưng nhiều người vẫn đánh giá SantaFe 2020 khá kém sang ở chi tiết này. Bên cạnh đó, ống xả kép bố trí lệch tuy mạ chrome vẫn không được nhiều lời khen. Một số ý kiến cho rằng nếu bố trí ống xả cân xứng 2 bên sẽ đẹp hơn.
Xem thêm:
- Giá sơn phủ ceramic bao nhiêu
- Bảng áp suất lốp xe ô tô
Màu xe Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe có tất cả 6 màu xe: Trắng PW6, Vàng cát S8N, Bạc T8S, Xanh đại dương ST2, Đỏ đô S5W, Đen NKA.
Kích thước Hyundai Santa Fe
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| Kích thước Hyundai Santa Fe 2020 | |
| Dài x rộng x cao (mm) | 4.770 x 1.890 x 1.680 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.765 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 185 |
Trang bị ngoại thất Hyundai Santa Fe
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| Trang bị ngoại thất SantaFe 2020 | 2.4 xăng | 2.2 dầu | 2.4 xăng đặc biệt | 2.2 dầu đặc biệt | 2.4 xăng cao cấp | 2.2 dầu cao cấp |
| Đèn trước | Halogen | Halogen | Bi-LED | Bi-LED | Bi-LED | Bi-LED |
| Đèn hậu | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| Đèn định ban ngày | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| Đèn sương mù | Halogen | Halogen | LED | LED | LED | LED |
| Tản nhiệt mạ chrome | Đen | Đen | Bóng | Bóng | Bóng | Bóng |
| Tay nắm cửa mạ chrome | Bạc | Bạc | Đen | Đen | Đen | Đen |
| Gương chiếu hậu chỉnh & gập điện, sấy | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Kính chống kẹt | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cốp điện thông minh | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
Nội thất Hyundai SantaFe 2020
Cũng như nhiều mẫu xe Hàn khác, điểm nổi bật trong nội thất Hyundai Santa Fe chính là option bóng bẩy, trang bị hiện đại bậc nhất phân khúc. Dù thuộc phân khúc phổ thông nhưng không gian cabin Santa Fe mang đến cho người ta cảm giác rất tiện nghi và sang trọng.
Hệ thống ghế ngồi và khoang hành lý
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, nội thất Hyundai Santa Fe đã tạo ấn tượng mạnh bằng những hàng ghế ngồi bọc da sang trọng. Đa phần người dùng đều đánh giá xe SantaFe cao ở hệ thống ghế ngồi. Nhà sản xuất xe hơi Hàn Quốc rất tài tình khi đổi mới kiểu bọc da ghế với nhiều hình khối nâng đỡ, mang đến cảm giác êm ái. Đặc biệt da ghế xe Santa Fe mới còn có các mảng lớn sử dụng chi tiết quả trám, càng tăng thêm cảm giác cao cấp. Bởi đây vốn là chi tiết thường được những mẫu ghế xe hơi hạng sang sử dụng.
Hyundai SantaFe 2020 tạo ấn tượng mạnh bằng những hàng ghế ngồi bọc da sang trọng
Cả 6 phiên bản đều có ghế bọc da. 2 Phiên bản tiêu chuẩn bọc da màu nâu, 4 phiên bản cao bọc da đen hoàn toàn. Cả 6 phiên bản đều có ghế lái chỉnh điện. Riêng 2 phiên bản cao cấp SantaFe Premium có thêm tính năng nhớ ghế lái 2 vị trí và ghế phụ chỉnh điện. Ở thời điểm hiện tại, trong phân khúc xe crossver/SUV 1 tỷ đồng, Hyundai Santa Fe 2020 là có sở hữu tính năng ghế phụ chỉnh điện này.
Về không gian ghế ngồi, dù đã cải thiện nhưng Hyundai SantaFe vẫn là một chiếc crossover 5+2 đúng nghĩa hơn là một chiếc 7 chỗ thực thụ. Nhằm để tối ưu và mang đến sự thoải mái nhất cho từng vị trí ngồi, hàng ghế thứ 3 của SantaFe được thiết kế chủ đích rõ ràng chỉ dành cho 2 người ngồi. Khoảng trần và khoảng trống để chân của hàng ghế thứ 3 cũng hơi hạn chế, phù hợp với trẻ em hay những người lớn không quá cao.
Hàng ghế thứ 2 của SantaFe rộng rãi trong khi hàng ghế thứ 3 hơi hạn chế
Còn hàng ghế đầu tiên và hàng thứ 2 khá thoải mái. Khoảng trống trần xe và chỗ để chân tương đối dễ chịu cho các hành trình dù xa hay gần. Cả 2 hàng ghế thứ 2 và thứ 3 đều có thể gập phẳng hoàn toàn.
Không thua kém "đàn em" Hyundai Tucson, cả 6 phiên bản Hyundai SantaFe đều có cửa sổ trời Panorama. Cửa sổ trời này hứa hẹn sẽ mang đến nhiều trải nghiệm thú vị cho những chuyến đi vào sáng sớm hay về chiều.
Cả 6 phiên bản Hyundai SantaFe 2020 đều có cửa sổ trời Panorama
So với thế hệ cũ, dung tích khoang hành lý Hyundai SantaFe 2020 mới được tăng lên đến mức 547 lít nếu gập hàng ghế thứ ba. Và sẽ đạt mức 1.625 lít nếu gập cả hàng ghế thứ hai và thứ ba. Dù vậy, nếu không gập hàng ghế thứ ba thì so với Ford Everest hay Toyota Fortuner, khoang hành lý SantaFe khá nhỏ.
Cốp sau SantaFe khá nhỏ nhưng bù lại 2 hàng ghế sau đều có thể gập phẳng
Vô lăng và cụm đồng hồ
Vô lăng Hyundai SantaFe 2020 thiết kế 3 chấu bọc da. Chấu dưới đáy vát, tách đôi, mạ bạc làm liên tưởng đến những mẫu vô lăng của xe sang Đức. Vô lăng được tích hợp đầy đủ các phím chức năng như điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay, Cruise Control, lẫy chuyển số… Ngoài ra, vô lăng còn có thể điều chỉnh 4 hướng dạng cơ.
Vô lăng SantaFe 2020 thiết kế 3 chấu bọc da
Cụm đồng hồ Hyundai Santa Fe 2020 có kiểu dáng rất lạ mắt với màn hình hiển thị đa thông tin ở giữa và 2 đồng hồ bán nguyệt 2 bên. 4 Phiên bản cao cấp dùng màn hình 7 inch, 2 bản tiên chuẩn dùng màn hình 3,5 inch. Cụm đồng hồ này là một trong những ưu điểm của Santa Fe mới mà nhiều người mua rất thích, trông đẹp mắt và hiện đại hơn nhiều mẫu xe đối thủ "sừng sỏ" khác như Ford Everest hay Mazda CX-8.
4 phiên bản SantaFe 2020 cao cấp được trang bị màn hình 7 inch
Đặc biệt, 2 phiên bản Santa Fe Premium còn được trang bị hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD hiện đại.
Taplo và tappi
Thiết kế taplo và tappi của Hyundai Santa Fe mới một lần nữa cho thấy hãng xe Hàn đã tạo nên một cuộc "cách mạng" lớn cho mẫu crossover 7 chỗ "trứng vàng" này. Taplo được cách tân độc đáo khi được bọc da với kiểu 3 tầng uốn cong đầy thanh thoát. Lối thiết kế đầy táo bạo và mới mẻ này mang đến cho vị trí "đầu não" của xe một hiệu ứng thị giác bắt mắt, như được mở rộng thêm, sang trọng hơn và hiện đại hơn rất nhiều.
Taplo SantaFe 2020 sang trọng, hiện đại, thanh thoát
Lấy màn hình chính là trung tâm, đường cong tầng thứ nhất của taplo uống cong vào trong rồi dần mở rộng ra ngoài. Càng đặc sắc hơn khi thiết kế nối liền với bệ cửa 2 bên tạo nên một vòng cung hoàn hảo. Tầng thứ 2 nâng đỡ màn hình trung tâm thiết kế dạng đứng giống với các xe nhà Mazda, cũng lấy cảm hứng từ những mẫu sang Đức. Cụm đồng hồ nằm trên tầng 2 hơi chệch lên trên nhiều hơn, giúp người lái quan sát dễ dàng. Tầng 3 thu gọn mình vào trong như một bước làm nền để nổi bật tầng thứ 1 và 2.
Tappi Santa Fe cũng được đầu tư trau chuốt không kém. Tappi được nhấn nhá tạo thành nhiều hình khối rõ nét. Tappi xe cũng được bọc da, đặc biệt còn được bọc da quả trám giống như ghế ngồi.
Hệ thống giải trí, tiện nghi
Về hệ thống giải trí Hyundai SantaFe 2020, chắc không có gì phải phàn nàn khi cả 6 phiên bản đều trang bị màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối Bluetooth, AUX, Radio, MP4, Apple CarPlay, hệ thống dẫn đường phát triển riêng ở thị trường Việt Nam; hệ thống âm thanh 6 loa Arkamys Premium Sound.
Cả 6 phiên bản SantaFe 2020 đều trang bị màn hình cảm ứng 8 inch
Về tiện nghi, xe được trang bị điều hoà 2 vùng độc lập cho cửa gió cho hàng ghế sau; ghế trước có tính năng thông gió và sưởi; sạc không dây Qi…
Nhìn chung Hyundai SantaFe 2020 là một trong những minh chứng điển hình cho phong cách "giàu có" về mặt trang bị của xe Hàn. Từ thiết kế đến trang bị của Santa Fe không chỉ làm mãn nhãn mà còn thoả mãn người dùng.
Xét về các yếu tố này thì trong phân khúc crossover/SUV giá 1 tỷ đồng, Santa Fe được đánh giá rất cao, vượt trội hơn nhiều mẫu xe "lão làng" như Toyota Fotuner (vốn thường bị chê về mặt tiện nghi) hay Honda CRV, Mitsubishi Pajero Sport… Đa phần cho rằng độ tiện nghi của Hyundai Santa Fe có thể xếp ngang ngửa, thậm chí nhỉnh hơn một chút khi so với Ford Everest hay Mazda CX8.
Trang bị nội thất Hyundai Santa Fe
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| Trang bị nội thất Santa Fe 2020 | 2.4 xăng | 2.2 dầu | 2.4 xăng đặc biệt | 2.2 dầu đặc biệt | 2.4 xăng cao cấp | 2.2 dầu cao cấp |
| Vô lăng & cần số bọc da | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Vô lăng chỉnh 4 hướng | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Lẫy chuyển số trên vô lăng | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Taplo bọc da | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Màn hình hiển thị đa thông tin | 3.5" | 3.5" | 7" | 7" | 7" | 7" |
| Kính lái HUD | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Ghế | Da | Da | Da | Da | Da | Da |
| Ghế lái chỉnh điện | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Ghế lái nhớ vị trí | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Ghế phụ chỉnh điện | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Ghế trước có thông gió & sưởi | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Ghế gập 6:4 | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Điều hoà tự động 2 vùng độc lập | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cửa gió điều hoà ghế sau | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Màu nội thất | Đen | Đen | Đen | Đen | Nâu | Nâu |
| Màn hình cảm ứng | 8 inch | 8 inch | 8 inch | 8 inch | 8 inch | 8 inch |
| Hỗ trợ kết nối | Arkamys Premium Sound, Apple CarPlay, Bluetooth, AUX, Radio, MP4 | |||||
| Số loa | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sạc không dây Qi | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Chìa khoá thông minh & khởi động nút bấm | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Drive Mode 4 chế độ | Comfort/Eco/Sport/Smart | |||||
| Cruise Control | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cửa sổ trời Panorama | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
Thông số kỹ thuật Hyundai SantaFe 2020
Có tất cả 6 phiên bản, Hyundai Santa Fe có 2 tuỳ chọn động cơ xăng và dầu Diesel:
- Động cơ xăng 2.4Gdi: công suất cực đại 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 6 cấp Shifttronic.
- Động cơ dầu 2.2 e-VGT: công suất cực đại 200 mã lực tại 3.800 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới.
Hyundai SantaFe 2020 có 2 tuỳ chọn động cơ xăng và dầu Diesel
Hyundai Santa Fe sử dụng 2 loại truyền động: hệ thống dẫn động cầu trước FWD và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC. Hệ thống dẫn động HTRAC thừa hưởng từ dòng Genesis. Với HTRAC, lực phân phối đến 4 bánh được điều chỉnh theo tỷ lệ khác nhau tuỳ vào điều kiện vận hành, giúp tăng độ bám, an toàn khi vào cua.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| Thông số kỹ thuật Santa Fe 2020 | 2.4 xăng | 2.2 dầu | 2.4 xăng đặc biệt | 2.2 dầu đặc biệt | 2.4 xăng cao cấp | 2.2 dầu cao cấp |
| Động cơ | Theta II 2.4GDI | R 2.2 e-VGT | Theta II 2.4GDI | R 2.2 e-VGT | Theta II 2.4GDI | R 2.2 e-VGT |
| Dung tích xi lanh (cc) | 2.359 | 2.199 | 2.359 | 2.199 | 2.359 | 2.199 |
| Công suất cực đại (ps/rpm) | 188/6.000 | 200/3.800 | 188/6.000 | 200/3.800 | 188/6.000 | 200/3.800 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 241/4.000 | 441/1.750 – 2.750 | 241/4.000 | 441/1.750 – 2.750 | 241/4.000 | 441/1.750 – 2.750 |
| Dung tích bình xăng (lít) | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Hộp số | 6AT | 8AT | 6AT | 8AT | 6AT | 8AT |
| Truyền động | FWD | FWD | HTRAC | HTRAC | HTRAC | HTRAC |
| Lốp | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Hệ thống treo trước/sau | McPherson/Liên kết đa điểm | |||||
| Phanh trước/sau | Phanh đĩa | |||||
Mức tiêu hao nhiên liệu Hyundai Santa Fe do nhà sản xuất công bố:
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| Mức tiêu hao nhiên liệu Santa Fe 2020 (lít/100km) | Đô thị | Ngoài đô thị | Hỗn hợp |
| 2.4 xăng | 11.85 | 6.81 | 8.65 |
| 2.2 dầu | 7.82 | 4.84 | 5.94 |
| 2.4 xăng đặc biệt | 11.47 | 6.92 | 8.6 |
| 2.2 dầu đặc biệt | 8.18 | 5.77 | 6.66 |
| 2.4 xăng cao cấp | 11.47 | 6.92 | 8.6 |
| 2.2 dầu cao cấp | 8.18 | 5.77 | 6.66 |
Trang bị an toàn/an ninh Hyundai SantaFe 2020
Đa phần các chuyên gia, người dùng đều đánh giá xe Santa Fe 2020 khá cao ở hệ thống an toàn với nhiều trang bị cần thiết cho 6 phiên bản. Riêng 4 phiên bản cao cấp, Santa Fe được trang bị nhiều tính năng hiện đại đáng kể như: hỗ trợ đỗ xe PDW, cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang RCCA, khoá an toàn thông minh SEA… Tuy nhiên, nhiều người cho rằng sẽ hoàn hảo hơn nếu SantaFe có thêm tính năng cảnh báo chệch làn đường như Toyota Fortuner hay Ford Everest.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| Trang bị an toàn Santa Fe 2020 | 2.4 xăng | 2.2 dầu | 2.4 xăng đặc biệt | 2.2 dầu đặc biệt | 2.4 xăng cao cấp | 2.2 dầu cao cấp |
| Phanh ABS, EBD, BA | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Kiểm soát ổn định thân xe | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cân bằng điện tử | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Khởi hành ngang dốc | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ xuống dốc | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ đỗ xe | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Cảnh báo người ngồi hàng ghế sau | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Cảnh báo điểm mù | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Gương chống chói tự động | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Khoá an toàn thông minh | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Giữ phanh tự động Auto Hold | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Phanh tay điện tử | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Chìa khoá mã khoá & chống trộm Immobillzer | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Số túi khí | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Camera lùi | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cảm biến lùi | Có | Có | Không | Không | Không | Không |
Khả năng vận hành Hyundai SantaFe
Hyundai Santa Fe là một mẫu xe crossover định hướng dành cho gia đình đô thị. Không chỉ thiết kế, trang bị Santa Fe luôn chú trọng tới trải nghiệm tiện nghi và thoải mái nhất cho người dùng mà còn cả vận hành. Nếu bàn đến vận hành thì 3 cụm từ miêu tả rõ nhất Santa Fe đó là linh hoạt – thoải mái – tin cậy.
Động cơ
Về phiên bản Santa Fe máy dầu, động cơ dầu Diesel vốn từ lâu đã làm nên thương hiệu cho Hyundai nói chung và mẫu xe SantaFe nói riêng ở phân khúc crossover 7 chỗ.
Tuy nhiên nhiều người vẫn tỏ ra không thực sự hài lòng với khối động cơ mà nhà sản xuất xe hơi Hàn trang bị cho Santa Fe tại Việt Nam. Một số ý kiến cho rằng động cơ dầu 2.2 của Santa Fe khá lỳ, không bốc như mong đợi. Nhưng cũng có nhiều người dùng đánh giá Hyundai Santa Fe tăng tốc khá tốt, độ trễ đã được giảm ở mức tối thiểu.
Cần phải làm rõ 2 vấn đề. Thứ nhất Hyundai Santa Fe là một mẫu crossover đô thị, không phải đa dụng SUV nên khả năng vận hành của Santa Fe chủ yếu được nhà sản xuất tối ưu nhằm đáp ứng các nhu cầu di chuyển thông thường. Thứ hai, ở tầm giá 1 tỷ đồng thì với thiết kế và những trang bị Santa Fe có được đã quá sức hấp dẫn, khó thể đòi hỏi khả năng vận hành quá bốc trong tầm giá này, điều kiện này.
Nếu đánh giá dựa trên những nhu cầu sử dụng một chiếc crossover đô thị dành cho gia đình thì với thông số kỹ thuật SantaFe 2020 trên, cả động cơ dầu 2.2L và cả động cơ xăng 2.4L của Hyundai SantaFe đều đáp ứng thoải mái. Sức mạnh không phải là vấn đề đáng bàn như các mẫu xe 7 chỗ giá dưới 800 triệu. Santa Fe có thể lướt phăng phăng từ những con đường trong phố hay đường trường, đường cao tốc. Chân ga có độ trễ thấp.
Động cơ dầu và xăng của SantaFe 2020 đều đáp ứng thoải mái hầu hết tình huống
Nếu nói về điểm hạn chế thì có lẽ SantaFe hơi "gượng ép" khi phải leo dốc. Để chinh phục các con dốc đứng trong tình trạng full tải, người lái phải dụng sức hơn khi buộc nhấn ga sát sàn. Tuy nhiên, nhìn chung thì Santa Fe vẫn tự tin vượt qua một cách không quá chật vật.
Người dùng có thể an tâm hơn khi Hyundai Santa Fe được trang bị đến 4 chế độ lái:
- Comfort: Chế độ mang đến sự mượt mà và êm ái.
- Eco: Chế độ giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa nên cảm giác lái cũng sẽ "tiết kiệm" ít nhiều.
- Sport: Chế độ lái thể thao, vòng tua máy được đẩy cao trước khi sang số, nhấn ga nghe rõ tiếng động cơ, mang lại cảm giác phấn khích.
- Smart: Chế độ lái thông minh, tự học theo thói quen người lái.
Về vấn đề vượt, không nhất thiết phải chọn chế độ Sport. Bởi ngay cả ở chế độ Comfort nếu nhấn ga sâu, ép vòng tua máy lên cao, xe vẫn vượt nhanh.
Hộp số
Các phiên bản SantaFe máy dầu được trang bị hộp số 8 cấp hoàn toàn mới. Hộp số nhiều cấp, tỷ số truyền được phân chia lại, giúp việc chuyển số được xử lý mượt mà hơn. Tránh được cảm giác bị giật thường gặp ở những chiếc SUV, crossover hay bán tải chạy máy dầu. Còn với hộp số 6 cấp máy xăng thì cũng mượt mà, thoải mái.
Hộp số 8 cấp của SantaFe 2020 xử lý mượt mà
Hệ thống dẫn động
Ở 4 phiên bản cao cấp, Hyundai Santa Fe được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD với tên gọi HTRAC. Đây là một hệ thống dẫn động thông minh, có khả năng kiểm soát lực phanh 2 bên trái theo tốc độ xe nhằm giúp tăng tính an toàn khi vào cua. Một ưu điểm Santa Fe khác đó là tính toán vi sai giúp đảm bảo an toàn khi xe di chuyển vào những đường xấu.
Vô lăng
Trước đây vô lăng SantaFe thường bị chê hơi nhẹ. Trong thế hệ thứ 4 này, không chỉ ở thiết kế mà vô lăng SantaFe mới còn mang đến cảm giác lái khác biệt so với các đời SantaFe cũ. Vô lăng Santa Fe nặng hơn trước. Độ phản hồi mặt đường rõ rệt hơn. Khi lái xe ở tốc độ cao, vô lăng xe cho cảm giác đằm hơn, chắc chắn hơn, khả năng xử lý khi vào cua chính xác hơn. Nếu so với Ford Evrest thì vô lăng SantaFe nặng hơn đôi chút.
Tuy nhiên, vô lăng SantaFe bọc da hơi cứng và trơn nên khi xoay vần hơi bất tiện. Nếu đổi loại da mềm, tăng độ bám sẽ tốt hơn.
Xem thêm:
- Mua bọc vô lăng ô tô nào đẹp
- Những lưu ý khi mua ốp bậc cửa ô tô
Hệ thống treo
So với thế hệ cũ, hệ thống giảm xóc SantaFe vẫn hơi cứng nhưng chắc, đủ khả năng hấp thụ mặt đường không bằng phẳng. Khi di chuyển qua các gờ giảm tốc, ổ gà êm ái cao. Hệ thống treo kết hợp với khung gầm Unibody chắc chắn giúp thân xe ổn định cao, tăng độ bám đường, hiếm bị lắc ngang, vào cua ngọt.
Hệ thống giảm xóc SantaFe 2020 vẫn hơi cứng nhưng chắc
Khả năng cách âm
Ở thế hệ mới, Hyundai SantaFe 2020 có khả năng cách âm tốt. Trong đó ấn tượng nhất là cách âm gầm. Tiếng lốp vọng, tiếng vọng từ mặt đường giảm thiểu rõ rệt.
Về cách âm môi trường, ở các phiên bản cao cấp được trang bị cửa kính 2 lớp giúp tăng cường cách âm chống ồn. Tuy nhiên nếu chạy ở tốc độ cao, xe có một chút tiếng gió. Về cách âm khoang máy, ở phiên bản Santa Fe máy dầu Diesel thì vẫn không tránh được tiếng ồn từ động cơ. Tuy nhiên tiếng ồn này sẽ giảm nếu xe có trớn chạy từ số 3 trở lên.
Xem thêm:
- Cách âm ô tô giá bao nhiêu
- Giá film cách nhiệt có hiệu quả không
CÁC PHIÊN BẢN HYUNDAI SANTA FE 2020
Hyundai Santa Fe 2020 có tất cả 6 phiên bản (3 bản máy xăng và 3 bản máy dầu):
- Hyundai Santa Fe 2.4 xăng
- Hyundai Santa Fe 2.2 dầu
- Hyundai Santa Fe 2.4 xăng đặc biệt
- Hyundai Santa Fe 2.2 dầu đặc biệt
- Hyundai Santa Fe 2.4 xăng cao cấp
- Hyundai Santa Fe 2.2 dầu cao cấp
So sánh các phiên bản Hyundai Santa Fe
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| So sánh các phiên bản Santa Fe 2020 | 2.4 xăng | 2.2 dầu | 2.4 xăng đặc biệt | 2.2 dầu đặc biệt | 2.4 xăng cao cấp | 2.2 dầu cao cấp |
| Giá xe (triệu đồng) | 995 | 1.055 | 1.135 | 1.195 | 1.185 | 1.245 |
| Trang bị ngoại thất | ||||||
| Đèn trước | Halogen | Halogen | Bi-LED | Bi-LED | Bi-LED | Bi-LED |
| Đèn hậu | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| Đèn định vị LED | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Đèn sương mù | Halogen | Halogen | LED | LED | LED | LED |
| Lưới tản nhiệt mạ chrome | Đen | Đen | Bóng | Bóng | Bóng | Bóng |
| Tay nắm cửa mạ chrome | Bạc | Bạc | Đen | Đen | Đen | Đen |
| Gương chiếu hậu chỉnh & gập điện, sấy | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Kính chống kẹt | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cốp điện thông minh | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Trang bị nội thất | ||||||
| Vô lăng & cần số bọc da | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Vô lăng chỉnh 4 hướng | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Lẫy chuyển số trên vô lăng | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Taplo bọc da | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Màn hình hiển thị đa thông tin | 3.5" | 3.5" | 7" | 7" | 7" | 7" |
| Kính lái HUD | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Ghế | Da | Da | Da | Da | Da | Da |
| Ghế lái chỉnh điện | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Ghế lái nhớ vị trí | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Ghế phụ chỉnh điện | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Ghế gập 6:4 | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Điều hoà tự động 2 vùng độc lập | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cửa gió điều hoà ghế sau | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Thông gió ghế trước & sưởi | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Màu nội thất | Đen | Đen | Đen | Đen | Nâu | Nâu |
| Màn hình cảm ứng | 8" | 8" | 8" | 8" | 8" | 8" |
| Số loa | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sạc không dây Qi | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Chìa khoá thông minh & khởi động nút bấm | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cruise Control | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cửa sổ trời Panorama | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Thông số kỹ thuật | ||||||
| Động cơ | Theta II 2.4GDI | R 2.2 e-VGT | Theta II 2.4GDI | R 2.2 e-VGT | Theta II 2.4GDI | R 2.2 e-VGT |
| Hộp số | 6AT | 8AT | 6AT | 8AT | 6AT | 8AT |
| Truyền động | FWD | FWD | HTRAC | HTRAC | HTRAC | HTRAC |
| Lốp | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Trang bị an toàn | ||||||
| Phanh ABS, EBD, BA | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Kiểm soát ổn định thân xe | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cân bằng điện tử | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Khởi hành ngang dốc | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ xuống dốc | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ đỗ xe | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Cảnh báo người ngồi hàng ghế sau ROA | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Cảnh báo điểm mù | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Gương chống chói tự động | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Khoá an toàn thông minh | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Giữ phanh tự động Auto Hold | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Phanh tay điện tử EPB | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Chìa khoá mã khoá & chống trộm Immobillzer | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Số túi khí | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Camera lùi | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Cảm biến lùi | Có | Có | Không | Không | Không | Không |
Nên mua SantaFe máy xăng hay máy dầu?
Hyundai Santa Fe là mẫu xe crossover 7 chỗ hiếm có mang đến cả 2 lựa chọn: máy xăng và máy dầu (thường thì xe SUV sẽ phổ biến hơn). Nên mua Santa Fe máy xăng hay máy dầu tuỳ thuộc vào nhu cầu sử dụng, điều kiện vận hành và cả sở thích người lái.
Nếu người mua xe để phục vụ di chuyển cho gia đình (có trẻ nhỏ và người lớn tuổi), chủ yếu chạy đường phố, có người thân dễ bị say xe (khó chịu mùi dầu Diesel) thì nên mua Santa Fe phiên bản máy xăng. Còn nếu người mua xe chủ yếu đi đường trường nhiều, đường đèo dốc, thích sự tiết kiệm nhiên liệu cũng như bền bỉ và tiếng động cơ máy dầu đôi chút gầm gừ thì Santa Fe phiên bản máy dầu sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc hơn.
Nên mua SantaFe tiêu chuẩn, đặc biệt hay cao cấp?
Tuy có đến 6 phiên bản nhưng nếu đã chọn được Santa Fe động cơ xăng hay dầu thì tiếp theo người mua chỉ cần chọn 1 trong 3 phiên bản: bản tiêu chuẩn (bản thường), bản đặc biệt và bản cao cấp.
Nên mua SantaFe bản tiêu chuẩn?
Phiên bản Santa Fe tiêu chuẩn có trang bị "thua kém" khá nhiều so với phiên bản Santa Fe đặc biệt và Premium cao cấp. Trong đó đáng chú ý là hệ thống đèn, một số trang bị tiện nghi nội thất và đặc biệt là các tính năng an toàn hiện đại. Chính vì sự "thua kém" này nên giá xe Santa Fe tiêu chuẩn thấp hơn bản Santa Fe đặc biệt đến 140 triệu đồng.
Vậy có nên mua Santa Fe bản tiêu chuẩn không? Hyundai Santa Fe là một mẫu xe 7 chỗ tầm giá 1 tỷ đồng. Phân khúc này dù không hẳn gọi là phân khúc tầm cao nhưng cũng tiệm cận. Do đó chúng tôi nghĩ những người mua khi tiếp cận, có ý định chọn Santa Fe thì ngân sách mua xe sẽ không quá hạn chế.
Phiên bản SantaFe tiêu chuẩn có trang bị "thua kém" khá nhiều
Vì thế, nếu đã bỏ ra một số tiền không nhỏ để sở hữu Santa Fe, nhu cầu sử dụng lại đa phần chỉ tập trung phục vụ cá nhân hay gia đình thì vẫn nên cân nhắc 4 phiên bản còn lại hơn. Tuy phiên bản Santa Fe tiêu chuẩn không thực sự "thiếu thốn" nhưng chúng tôi nghĩ người mua đã chọn Santa Fe là chủ yếu sẽ hướng về trải nghiệm tầm cao nên phiên bản này sẽ ít nhiều không đem lại sự thoả mãn như mong đợi.
Có nên mua SantaFe bản cao cấp?
Phiên bản SantaFe Premium cao cấp cao hơn bản Santa Fe đặc biệt 50 triệu đồng. Ngoài những trang bị giống với bản đặc biệt, bản cao cấp còn có thêm một số trang bị hiện đại khác như: ghế lái có tính năng nhớ vị trí, thông gió và sưởi; ghế phụ chỉnh điện; màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD.
Trong các trang bị trên thì đa phần người mua sẽ để ý nhất đến màn hình HUD. Thật ra, người mua hoàn toàn có thể mua thêm option này với chi phí khá thấp nếu chọn bản đặc biệt.
So sánh SantaFe đặc biệt và cao cấp thì các trang bị nâng cao của Santa Fe Premium không thực sự nổi bật so với bản đặc biệt. Do đó, theo nhiều người có kinh nghiệm, trong 3 phiên bản tiêu chuẩn, đặc biệt và cao cấp thì Santa Fe bản đặc biệt vẫn đáng mua hơn cả, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng ở một chiếc crossover gia đình cao cấp.
So sánh SantaFe đặc biệt và cao cấp thì các trang bị nâng cao của Santa Fe Premium không thực sự nổi bật
Trong khi đó, nếu dư dả, nếu các trang bị chỉ riêng bản "full option" này mới có thì người mua vẫn có thể cân nhắc về Santa Fe 2020 máy dầu Premium hay Santa Fe 2020 máy xăng Premium.
—
So sánh với các đối thủ cùng phân khúc, ở thời điểm hiện tại Hyundai SantaFe đang dẫn đầu về mặt doanh số. Xét các đối thủ trực tiếp cùng dòng crossover/SUV đô thị, Hyundai Santa Fe 2020 đối đầu với Mazda CX-8, Honda CRV, Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Outlander, VinFast LUX SA2.0, Nissan Terra…
Ngoài ra, phiên bản Santa Fe tiêu chuẩn còn cạnh tranh với các mẫu xe crossover /SUV 7 chỗ phân khúc thấp hơn một chút, tầm giá dưới 1 tỷ đồng như Chevrolet Traiblazer, Mitsubishi Pajro Sport, Kia Sorento, Nissan X-Trail…
Bởi bản Santa Fe cao cấp có giá khá cao nên đôi khi cũng "chen chân" cạnh tranh với một số mẫu xe 7 chỗ châu Âu như Volkswagen Tiguan Allspace, Peugeot 5008…
SO SÁNH HYUNDAI SANTAFE VÀ TOYOTA FORTUNER, FORD EVEREST
Dù Hyundai SantaFe thuộc dòng crossover trong khi Toyota Fortuner và Ford Everest lại thuộc dòng SUV nhưng lại có không ít người mua phân vân giữa SantaFe và Fortuner hay Everest. Nguyên nhân chủ yếu do giá bán ngang nhau và đặc biệt SantaFe cung cấp nhiều phiên bản máy dầu có tiếng về độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
So sánh SantaFe và Fortuner, Everest, cả 3 xe đều mang đến cho người dùng nhiều phiên bản để lựa chọn với giá tiền từ 1 tỷ đến hơn 1,2 tỷ đồng. Trong đó, nhìn chung SantaFe có giá rẻ hơn.
Trước tiên, cần làm rõ Santa Fe là dòng crossover cho gia đình đô thị nên đặc điểm vận hành của mẫu xe này sẽ mang xu hướng thoải mái, nhẹ nhàng, linh hoạt chứ không mạnh mẽ hay bốc bằng những chiếc SUV thực thụ như Toyota Fortuner hay Ford Everest. Đây cũng là lý do vì sao động cơ Santa Fe thấp hơn, khoảng gầm thấp hơn và giá xe Santa Fe cũng thấp hơn giá xe Fortuner, giá xe Everest.
So sánh SantaFe và Everest, Fortuner về trang bị, Santa Fe và Everest khá ngang ngửa nhau, trong khi Fortuner bị "tụt lại" phía sau. Cũng không quá lạ khi trang bị vốn là nhược điểm chung của xe nhà Toyota.
Về không gian, so sánh 3 xe, mức độ rộng rãi thì SantaFe và Everest khá ngang ngửa. Trong đó, ở hàng ghế thứ 3, Everest có phần "nhỉnh" hơn một chút về cả độ cao trần và khoảng duỗi chân. So với Santa Fe, Everest, không gian Fortuner hơi hạn chế hơn.
Nên mua SantaFe hay Everest, Fortuner? Lựa chọn chủ yếu dựa vào nhu cầu sử dụng, điều kiện vận hành và sở thích người lái. Nếu ưa sự nhẹ nhàng, thanh thoát, chú trọng tiện nghi, thoải mái và cung đường sử dụng chủ yếu là đường phố thì SantaFe đáng xem xét hơn. Nhưng nếu người mua thích sự mạnh mẽ, gai góc của SUV, thích chinh phục các cung đường đèo núi, thậm chí mang tính offroad nhiều thì 2 mẫu SUV Everest hay Fortuner sẽ phù hợp hơn.
So sánh Hyundai Santa Fe và Toyota Fortuner & Ford Everest:
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| So sánh | Hyundai Santa Fe 2.2 Premium | Ford Everest 2.0 Titan 4×4 | Toyota Fortuner 2.8AT 4×4 |
| Giá bán (triệu đồng) | 1.245 | 1.399 | 1.354 |
| DxRxC (mm) | 4.770×1.890×1.680 | 4.892×1.860×1.837 | 4.795×1.855×1.835 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.765 | 2.685 | 2.745 |
| Độ cao gầm (mm) | 185 | 210 | 219 |
| Kích thước lốp | 235/55R19 | 265/50R20 | 265/60R18 |
| Xuất xứ | Lắp ráp trong nước | Nhập khẩu | Lắp ráp trong nước |
| Động cơ | 2.2L | 2.0L | 2.8L |
| Công suất | 200 | 213 | 174 |
| Mô men xoắn | 441 | 500 | 450 |
| Hộp số | 8AT | 10AT | 6AT |
| Trợ lực lái | Điện | Điện | Thuỷ lực |
| Trang bị & tính năng | |||
| Đèn trước | LED | HID | LED |
| LED ban ngày | Có | Có | Có |
| Ghế lái chỉnh điện | Có | Có | Có |
| Ghế lái nhớ vị trí | Có | Không | Không |
| Ghế phụ chỉnh điện | Có | Có | Không |
| Ghế thứ 3 gập điện | Không | Có | Không |
| Ghế bọc da | Có | Có | Có |
| Lẫy chuyển số | Có | Không | Không |
| Màn hình hiển thị đa thông tin | 7" | 4.2" | 4.2" |
| Hiển thị kính lái HUD | Có | Không | Không |
| Khởi động nút bấm | Có | Có | Có |
| Cruise Control | Có | Có | Có |
| Hệ thống giải trí | Màn hình 8" – 6 loa | Màn hình 8" – 10 loa | Màn hình 7" – 6 loa |
| Hệ thống điều hoà | Tự động | Tự động | Tự động |
| Hệ thống an toàn | |||
| Túi khí | 6 | 7 | 7 |
| Phanh ABS, EBD, BA | Có | Có | Có |
| Cân bằng điện tử | Có | Có | Có |
| Khởi hành ngang dốc | Có | Có | Có |
| Cảnh báo lệch làn | Không | Có | Không |
| Cảnh báo nguy hiểm khi mở cửa | Có | Không | Không |
| Cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang | Có | Có | Không |
| Hỗ trợ đỗ xe chủ động | Có | Có | Không |
| Camera lùi | Có | Có | Có |
| Cảm biến lùi | Có | Có | Có |
SO SÁNH HYUNDAI SANTAFE VÀ MAZDA CX-8, HONDA CR-V
Dù khá nhiều người phân vân giữa Hyundai SantaFe và Toyota Fortuner hay Ford Everest, nhưng đối thủ trực tiếp của SantaFe tại Việt Nam hiện tại chính là Mazda CX-8 và Honda CR-V. Cả 3 mẫu xe này đều hướng đến trải nghiệm tiện nghi và thoải mái.
Cả Santa Fe, CX-8 và CR-V đều cùng dòng crossover 7 chỗ đô thị dành cho gia đình tầm giá 1 tỷ đồng. Tuy nhiên, về giá thì giá xe Honda CRV thấp hơn giá xe CX-8 và Santa Fe. Về không gian, bởi Honda CR-V là mẫu xe nâng cấp từ cấu hình 5 chỗ lên 5+2 nên nhìn chung vẫn có phần hơi hạn chế so với Santa Fe và CX-8.
So sánh Santa Fe và CRV, CX8 về động cơ, cả 3 đều có hiệu suất động cơ tương đương nhau. Về trang bị nội thất và an toàn, Santa Fe và CX8 được đánh giá cao hơn CRV ở những trang bị cao cấp. Trong đó Mazda CX8 nổi bật với gói an toàn I-Activsense.
So sánh Hyundai Santa Fe và Mazda CX8 & Honda CRV:
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| So sánh | Hyundai Santa Fe 2.4 Premium | Mazda CX-8 Premium AWD | Honda CR-V 1.5L |
| Giá bán (triệu đồng) | 1.245 | 1.399 | 1.093 |
| DxRxC (mm) | 4.770×1.890×1.680 | 4.900×1.840×1.730 | 4.584×1.855×1.679 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.765 | 2.930 | 2.660 |
| Độ cao gầm xe (mm) | 185 | 185 | 198 |
| Kích thước lốp | 235/55R19 | 225/55R19 | 235/60R18 |
| Xuất xứ | Lắp ráp trong nước | Lắp ráp trong nước | Nhập khẩu |
| Động cơ | 2.4L | 2.5L | 1.5L Turbo |
| Công suất | 188 | 188 | 188 |
| Mô men xoắn | 241 | 252 | 240 |
| Hộp số | 6AT | 6AT | 6AT |
| Trợ lực lái | Điện | Điện | Điện |
| Trang bị & tính năng | |||
| Đèn trước | LED | LED | LED |
| LED ban ngày | Có | Có | Có |
| Ghế lái chỉnh điện | Có | Có | Có |
| Ghế lái nhớ vị trí | Có | Có | Không |
| Ghế phụ chỉnh điện | Có | Có | Không |
| Ghế bọc da | Có | Có | Có |
| Màn hình hiển thị đa thông tin | 7" | Không | 4.2" |
| Hiển thị kính lái HUD | Có | Có | Không |
| Khởi động nút bấm | Có | Có | Có |
| Cruise Control | Có | Có | Có |
| Hệ thống giải trí | Màn hình 8" – 6 loa | Màn hình 7" – 10 loa | Màn hình 7" – 8 loa |
| Hệ thống điều hoà | Tự động | Tự động | Tự động |
| Hệ thống an toàn | |||
| Túi khí | 6 | 6 | 6 |
| Phanh ABS, EBD, BA | Có | Có | Có |
| Cân bằng điện tử | Có | Có | Có |
| Khởi hành ngang dốc | Có | Có | Có |
| Cảnh báo lệch làn | Không | Có | Không |
| Cảnh báo nguy hiểm khi mở cửa | Có | Không | Không |
| Cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang | Có | Có | Không |
| Cảnh báo điểm mù | Không | Có | Không |
| Hỗ trợ giữ làn đường | Không | Có | Không |
| Hỗ trợ đỗ xe chủ động | Có | Không | Không |
| Cảnh báo chống buồn ngủ | Không | Không | Có |
| Camera lùi | Có | Có | Có |
| Cảm biến lùi | Có | Có | Có |
CÓ NÊN MUA SANTAFE 2020 KHÔNG?
Được xem là một "tượng đài" của dòng crossover 7 chỗ hạng trung phổ thông, Hyundai SantaFe đã minh chứng được xe Hàn không hề thua kém xe Nhật. Nếu bạn cần tìm một mẫu xe 7 chỗ cho gia đình với trang bị tiện nghi cực hiện đại, thiết kế sang trọng, không gian thoải mái và vận hành đằm chắc, an toàn thì Hyundai SantaFe chính là lựa chọn đáng tham khảo hàng đầu hiện nay.